Cube Kathmandu Hybrid SLT 750
Und, wo soll’s als Nächstes hingehen? Egal wie die Antwort lautet, das neue Kathmandu Hybrid SLT 750 ist das perfekte stylische und superkomfortable E-Bike für sämtliche Reiserouten. Neu sind sein überarbeiteter Rahmen und hochkapazitiver 750 Wh starker Akku für noch mehr Reichweite. Ein Bosch CX Motor der vierten Generation und die breit gefächerte, leichtgängige 12-Gang XT Schaltung von Shimano organisieren den Vortrieb und machen jede Tour zum locker-leichten Bike-Genuss. Hydraulische Shimano XT Scheibenbremsen sorgen auch bei widrigem Wetter für kontrollierte Bremsmanöver. Und auf die Newmen Laufräder haben wir Schwalbe Marathon E-Plus Reifen aufgezogen, weil beides wenig wiegt, superrobust ist und top Performance bringt. Dazu versprechen die RockShox Recon Gold RL Luftfedergabel, die gefederte BySchulz Sattelstütze und der verstellbare Vorbau angenehmen Fahrkomfort. Den letzten Schliff verleihen dem Bike sein integrierter Gepäckträger 3.0, Schutzbleche, ein Seitenständer und das Lichtsystem. Bleibt die Frage zum Ziel der nächsten Tour!
Perfektes noch besser machen, geht das? Wir sagen, das geht, und treten mit dem Kathmandu Hybrid 750 Chassis den Beweis an. Allen verfügbaren Rahmenvarianten gemein ist unser Modular Battery System, das sorgfältig überarbeitet wurde und jetzt auch den neuen hochkapazitiven 750 Wh starken Akku dezent im Design verschwinden lässt. Das Ergebnis: sensationelle Reichweite, cleaner Look. Außerdem macht unsere Efficient Comfort Geometry weiterhin ihrem Namen alle Ehre, weil sie die perfekte Passform für entspanntes und durchwegs komfortables Pedalieren bietet. On top der integrierte Gepäckträger 3.0. Der ist genauso stabil und belastbar wie sein Vorgänger, aber wir haben ihn jetzt noch nahtloser mit dem hinteren Schutzblech verschmolzen, für eine unwiderstehlich elegante und zugleich unaufgeregte Optik.
| SKU | 6017235 |
|---|---|
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube) |
| GABEL | RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKKU | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 300 |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| KURBELGARNITUR | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| KETTE | Shimano CN-M8100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Performance 25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622 |
| VORBAU | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| LENKER | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| GRIFFE | Natural Fit Comfort |
| STEUERSATZ | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PEDALE | ACID PP Trekking |
| SATTELSTÜTZE | BySchulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost, 30.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Sequence Comfort |
| SCHEINWERFER | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| RÜCKLICHT | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| STÄNDER | ACID Pro Flat Mount Kickstand |
| SCHUTZBLECHE | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier 3.0, ACID RILink Adapter Compatible |
| GEWICHT | 27,1 kg |
| FARBE | grey´n´teak |
| MARKEN | Cube |
| Jahr | 2022 |
| Marke | Cube |
| Kategorie | e-Bike, Trekking, Trekkingbike |
| BELEUCHTUNG | ja |
| MODELJAHR | 2022 |
| RAHMENFORM | Trapez |
| BREMSE | Scheibenbremsen hydraulisch |
| GEPÄCKTRÄGER | ja |
| GESCHLECHT | Damen |
| RAHMENMATERIAL | Aluminium |
| SCHALTUNG | Kettenschaltung |
| SCHUTZBLECHE | ja |
| StVZO | ja |
| AKKULEISTUNG IN WH | über 625 Wh |
| FÜHRERSCHEIN NÖTIG | nein |
| GESCHWINDIGKEIT (KM/H) | 25 |
| MOTOR | Bosch |
| PEDELEC ANTRIEB | Mittelmotor |